海上船舶检测一直是海事监管、渔业管理和海上交通控制的关键技术。传统基于雷达或人工观察的方法存在成本高、效率低、受天气影响大等问题。我们团队基于YOLOv7开发的这套检测系统,在7000张标注数据上实现了六大类船舶(矿石船、客船、集装箱船、散货船、普通货船、渔船)的精准识别,实测mAP@0.5达到92.3%,单帧推理速度在RTX 3090上可达120FPS。
这个项目的独特之处在于:
实测发现:在波浪干扰较大的海面场景中,通过调整NMS的iou_threshold从0.45降到0.3,能有效减少因船只摇摆导致的重复检测框问题
系统采用分层架构设计,各模块通过清晰接口通信:
code复制数据层
├─ 图像/视频采集
├─ 网络流捕获
└─ 数据增强管道
算法层
├─ YOLOv7模型主干网络
├─ 多尺度特征融合
└─ 检测头优化
应用层
├─ 本地推理服务
├─ Triton远程部署
└─ 移动端适配
核心依赖库版本:
系统处理流程包含三个关键环节:
在标准YOLOv7基础上,我们进行了三项关键改进:
改进一:自适应锚框计算
python复制# 在data/hyps/hyp.scratch.custom.yaml中
anchors:
- [12,16, 19,36, 40,28] # P3/8
- [36,75, 76,55, 72,146] # P4/16
- [142,110, 192,243, 459,401] # P5/32
anchor_t: 3.0 # 根据船舶长宽比调整匹配阈值
改进二:海浪干扰抑制
在模型头部添加WaveSuppress模块:
python复制class WaveSuppress(nn.Module):
def __init__(self, channels):
super().__init__()
self.conv = nn.Conv2d(channels, channels, 3, padding=1, groups=channels)
self.attention = nn.Sequential(
nn.AdaptiveAvgPool2d(1),
nn.Conv2d(channels, channels//8, 1),
nn.ReLU(),
nn.Conv2d(channels//8, channels, 1),
nn.Sigmoid()
)
def forward(self, x):
return x * self.attention(self.conv(x))
改进三:多尺度特征增强
修改PANet结构为:
code复制P3 ──────┬──────> Detect
↓
P4 ──[CARAFE]──> Detect
↓
P5 ──────┴──────> Detect
在export.py中实现动态轴导出:
python复制torch.onnx.export(
model,
im,
f,
verbose=False,
opset_version=13,
training=torch.onnx.TrainingMode.EVAL,
do_constant_folding=True,
input_names=['images'],
output_names=['output'],
dynamic_axes={
'images': {0: 'batch', 2: 'height', 3: 'width'}, # 动态batch和尺寸
'output': {0: 'batch', 1: 'anchors'} # 动态输出
}
)
重要提示:导出ONNX时建议固定高度维度,仅保持宽度动态,可避免Triton部署时的内存对齐问题
模型仓库标准结构:
code复制model_repository/
└── yolov7_marine
├── 1
│ └── model.onnx
├── config.pbtxt
└── labels.txt
关键config配置:
code复制optimization {
execution_accelerators {
gpu_execution_accelerator : [{
name : "tensorrt",
parameters { precision: "FP16" }
}]
}
}
dynamic_batching {
preferred_batch_size: [1, 4, 8]
max_queue_delay_microseconds: 1000
}
python复制shm = shared_memory.SharedMemory(create=True, size=img.nbytes)
shm_img = np.ndarray(img.shape, dtype=img.dtype, buffer=shm.buf)
np.copyto(shm_img, img)
python复制async def inference_task(queue):
while True:
img_data = await queue.get()
inputs = [grpcclient.InferInput("images", img_data.shape, "FP32")]
inputs[0].set_data_from_numpy(img_data)
yield inputs
async def process_results(response):
outputs = grpcclient.InferResult(response)
return outputs.as_numpy("output")
| 问题现象 | 可能原因 | 解决方案 |
|---|---|---|
| 检测框漂移 | 输入尺寸与训练尺寸差异大 | 保持输入分辨率与训练时一致(默认640x640) |
| 漏检小型船只 | 小目标特征丢失 | 在models/yolo.py中减小detect层的stride |
| GPU利用率低 | 数据加载瓶颈 | 使用DALI加速库替换OpenCV预处理 |
python复制from utils.loss import ComputeLoss
criterion = ComputeLoss(model, autobalance=True)
criterion.set_hard_mining(ratio=0.3) # 挖掘30%困难样本
yaml复制# data/hyps/hyp.scratch.custom.yaml
hsv_h: 0.02 # 色相抖动幅度减小
hsv_s: 0.8 # 饱和度增强
hsv_v: 0.3 # 明度变化减小
fliplr: 0.5 # 水平翻转保持
mosaic: 1.0 # 马赛克增强开启
mixup: 0.2 # MixUp概率降低
基于现有系统可快速实现:
python复制class TrajectoryPredictor:
def __init__(self):
self.kalman_filters = {} # 为每艘船维护独立卡尔曼滤波器
def update(self, detections):
for det in detections:
if det.id not in self.kalman_filters:
self._init_kalman(det)
self.kalman_filters[det.id].predict()
self.kalman_filters[det.id].update(det.xywh)
python复制def estimate_tonnage(cls, width_pixel):
# 各类船舶的像素-吨位回归系数
coeff = {
'ore carrier': 0.25,
'container ship': 0.18,
'fishing boat': 0.08
}
return width_pixel * coeff.get(cls, 0.15)
这套系统在实际部署中表现稳定,在东海某港口的连续72小时测试中,误报率低于0.5%,平均检测延迟控制在80ms以内。对于想要二次开发的用户,建议从修改data/marine.yaml中的类别定义开始,逐步调整网络结构参数。